兩端開放式快速接頭在連接時，公頭插入母頭時，套圈被其彈簧的作用力推到先前的位置致鋼珠鎖緊，流體流動，其中的O型圈以防止液漏。拉桿式快速接頭分公頭和母頭。公頭呈弧形配合塞入母頭，母頭底端有墊片。依靠提拉或按壓位于母頭兩側的把手（小規格的只有一側有把手）將公頭擠壓固定在墊片上，形成密封。卡箍連接真空絕熱插拔式管路快速接頭已在國外液氫，液氧，液氮等管路系統中廣泛應用。側如美國著名的CVI公司已成批生產各種尺寸系列的這種管路接頭供用戶選購。該公司為美國肯尼迪航天中心設計制造的一部分低溫管路也采用了這種型式的連接。拉桿式快速接頭參照美國軍用標準設計生產，適用各種流體軟硬管的快速連接，由內外螺紋和公母頭部件組合而成。材質選擇廣泛，加強鋁合金、銅合金、不銹鋼、尼龍塑料等等，在石化化學輸送領域應用廣泛。

不要拆卸快速接頭。

產生回火時，請用新品替換。

單體時必須裝上指定的防塵罩。

管制螺紋的外螺紋要使用螺紋專用密封材料。

安裝螺紋時，請不要超過最大緊固扭矩，防止造成破損。

請問下快插接頭和快速接頭是一樣的嗎
不一樣。快插接頭用于氣體輸送，一端裝有快插接頭，另一端將氣管直接插入即可使用。快速接頭用于液體輸送，接頭分公母，一般自由側為母，固定側為公，使用時須對接扣合，然后鎖緊。

汽油濾清器快速接頭如何換
汽油濾清器經常見到的是兩邊有不一樣的地方，其通常都是方形的，同時按下去就能拔出來，若比較緊，則先扭動往汽油濾方向按前面的方式，先往里壓一壓再往外抽出。汽油濾清器簡稱汽濾。汽油濾清器有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發動機，汽油濾清器位于輸油泵進口一側，工作壓力較小，一般采用尼龍外殼，電噴式發動機的汽油濾清器位于輸油泵的出口一側，工作壓力較高，通常采用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多采用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質。如果汽油濾清器過臟或堵塞。線式濾紙汽油濾清器：汽油濾清器在此類汽油濾清器內部，折疊的濾紙和塑料或金屬濾器的兩端連接，污油進入后，由濾清器外壁經過層層濾紙過濾后到達中心，潔凈的燃油流出。